Una de las principales consecuencias de la migración de la población hacia las ciudades ha sido el incremento exponencial en el consumo energético. En España, las ciudades concentran el 70 % de la población, en las que el 40 % de la energía final consumida corresponden a los sectores de la edificación y el transporte. Con el fin de minimizar las emisiones de CO2 en las ciudades, cada vez son más las iniciativas que se llevan a cabo, siendo la implementación de tecnologías de aprovechamiento renovable una de ellas. De entre todas las energías renovables, la energía solar es el principal recurso renovable instalado en entornos urbanos, motivado principalmente por el grado de integración y versatilidad de la tecnología fotovoltaica. Aunque la instalación de paneles solares sobre las cubiertas de los tejados es la forma más común de aprovechamiento solar, existen muchas otras alternativas dentro de una ciudad para la producción energética a través de la energía solar, como por ejemplo en el caso del mobiliario urbano.
Cada vez es más frecuente encontrarse en las ciudades aparcamientos, farolas o señales que tienen integradas células fotovoltaicas. Aunque se tratan de elementos que en mayor o menor medida se encuentra presentes en las ciudades, no se aprovechan para tal fin. Un claro ejemplo de ello son las marquesinas empleadas en las paradas de los autobuses, ya que se trata de un elemento presente en todas las ciudades con cierto consumo energético que no solamente sirve para los usuarios del transporte urbano sino como punto de iluminación de la ciudad que permite la instalaciones de paneles solares sobre su cubierta. Dentro del marco de la Cátedra Iberdrola VIII Centenario de la Universidad de Salamanca, se está llevando a cabo un estudio de integración de paneles solares sobre la cubierta de las marquesinas para la producción de energía eléctrica que no solo sirva como fuente de energía para hacer frente a los gastos energéticos propios de la marquesina, sino también para otros consumos públicos. Concretamente este estudio se centra en el diseño de un nuevo modelo de marquesina que presente en su cubierta paneles solares integrados permitiendo: (i) un alto nivel de integración de este tipo de estructuras en el ámbito urbano (ii) resistir estructuralmente a los esfuerzos del viento y nieve (iii) una producción energética óptima considerando su posición, orientación y presencia de sombras.
Ejemplo de simulación de la posición del sol para el día 15 de septiembre sobre las marquesinas situadas en la Plaza de Santa Ana (Ávila)
Este estudio, presentado con el título “Smart Mobility in Cities: GIS analysis of solar PV potential for lighting in bus shelters in the city of Ávila” en el Congreso Iberoamericano de Ciudades Inteligentes, ICSC – Cities 2020, en noviembre de 2020, ha sido merecedor del premio “Student Award”.
María Sánchez Aparicio
Investigadora predoctoral -Cátedra Iberdrola VIII Centenario de la Universidad de Salamanca
Beneficiaria de las ayudas destinadas a financiar la contratación de personal investigador, cofinanciadas por el Fondo Social Europeo Europeo (ORDEN EDU/601/2020, de 3 de julio).
mar_sanchez1410@usal.es